Устройство передвижения вагонов УПВ 25

Устройство передвижения вагонов УПВ 25 предназначено для периодического передвижения в обоих направлениях железнодорожных составов массой до 2000т, сформированных в любой последовательности из четырёх, шести и восьмиосных полувагонов, на погрузочных и разгрузочных пунктах шахт и обогатительных фабрик.

Устройство УПВ 25 состоит из толкателя портального типа, снабженного подземной упорной балкой. Толкатель имеет возможность перемещаться вдоль состава за счёт перекатывания по лежащей на грунте круглозвенной цепи. Управление устройством УПВ 25 - дистанционное.

Состав, сформированный из порожних полувагонов, подается локомотивом на пункт погрузки в зону действия устройства УПВ 25 так, чтобы первый вагон остановился под погрузочным бункером. Далее, на период погрузки состава, локомотив освобождается.

Толкатель устройства передвижения вагонов УПВ 25 подводится к первому полувагону. Опускается упорная балка до соединения специальным замком со сцепным устройством полувагона. По мере загрузки вагонов состав протягивается толкателем на длину хода толкателя со скоростью до 0, 22 м/с, в зависимости от интенсивности потока материала. Затем толкатель перецепляется за сцепку последнего нагруженного вагона, цикл повторяется до окончания загрузки всего состава. После чего отключаются механизмы погрузочного пункта, и полностью загруженный состав выводится локомотивом из зоны погрузки. 25 предназначено для периодического передвижения в обоих направлениях железнодорожных составов массой до 2000т, сформированных в любой последовательности из четырёх, шести и восьмиосных полувагонов, на погрузочных и разгрузочных пунктах шахт и обогатительных фабрик.

Устройство УПВ 25 состоит из толкателя портального типа, снабженного подземной упорной балкой. Толкатель имеет возможность перемещаться вдоль состава за счёт перекатывания по лежащей на грунте круглозвенной цепи. Управление устройством УПВ 25 - дистанционное.

Состав, сформированный из порожних полувагонов, подается локомотивом на пункт погрузки в зону действия устройства УПВ 25 так, чтобы первый вагон остановился под погрузочным бункером. Далее, на период погрузки состава, локомотив освобождается.

Толкатель устройства передвижения вагонов УПВ 25 подводится к первому полувагону. Опускается упорная балка до соединения специальным замком со сцепным устройством полувагона. По мере загрузки вагонов состав протягивается толкателем на длину хода толкателя со скоростью до 0, 22 м/с, в зависимости от интенсивности потока материала. Затем толкатель перецепляется за сцепку последнего нагруженного вагона, цикл повторяется до окончания загрузки всего состава. После чего отключаются механизмы погрузочного пункта, и полностью загруженный состав выводится локомотивом из зоны погрузки.